VOGE - CLASSIC AC 500AC
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Prix régulier5.699,00€
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Couleur

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A PROPOS

Le 500AC lancé par VOGE poursuit son style de conception AC (Advanced Classic), qui vise à la mode vivant avec la tradition, également moderne se joint au classique, qui crée une idée unique et nouvelle de classique avancé.

Le réservoir de carburant rond et les pièces d’habillage pleines mettent l’accent sur la stabilité, dont le siège passager légèrement relevable et le silencieux aux contours simples tout en étant agressifs ; L’alliage d’aluminium et les pièces en acier inoxydable par tréfilage décorent et se concentrent sur le sens de la réalité.

La conception des phares de Theseries mélange le rond et le carré, divise la lumière lointaine et proche interne en deux, dont les deux côtés avec un spot et une lumière diurne en forme de houe, pleine de sens scientifique. Toutes les lumières de son modèle adoptent des LED, dont le phare le plus léger atteint 40000 CD.

Exquis Artisanat : Le pot d’échappement monobloc en acier inoxydable, dont la surface de la partie arrière usinée en inox brossé, montre le sens métallique de la vraie couleur, et la sortie d’échappement décorée d’un écran métallique, met en évidence plus de délicatesse et de beauté.

Réservoir 19 litres et 400 km d’autonomie. Le réservoir de carburant adopte le joint fendu structurel et le soudage laser de l’auto-nivellement, qui présente un contour lisse et une surface peinte.

CARACTÉRISTIQUES

Moteur

Bicylindre en ligne, 8 soupapes

Cylindrée

471 – EURO 5

Alésage x Course

67 x 68,8 mm

Puissance Max

34,5 kW / 8500 tr/mn

Couple Max

42,5 Nm / 7000 tr/mn

Taux de compression

10,7 :1

Alimentation

EFI BOSCH

Système de contrôle

OHV

Allumage

TLI

Démarreur

Electrique

Lubrification

Carter humide

Refroidissement

Liquide

Boîte de vitesse

6 vitesses

Transmission finale

Chaine

Embrayage

Multi-disques à bain d’huile

Poids à vide (kg)

195

Type de cadre

Cadre tubulaire

Suspension AV/AR

KAYABA

Suspension avant

Fourche inversée , Ø 41 mm

Débattement avant

127 mm

Suspension arrière

Bras oscillant – mono amortisseur

Débattement arrière

60 mm

Pneumatique

Pirelli tubuless radial

Pneu avant

120/70 – ZR17

Pneu arrière

160/60 – ZR17

Système freinage

NISSIN

Frein avant

2 Disques Ø 298 mm

Frein arrière

Disque Ø 245 mm

Système ABS

BOSCH

Charge Max (kg)

348

Capacité réservoir (L)

19

Batterie

12V10Ah

Couleur

Bleu Lagon, Gris, Noir



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