VOGE - TRAIL DS 300 RALLY
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VOGE - TRAIL DS 300 RALLY

Prix régulier4.695,00€
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Couleur

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A PROPOS

Avec la 300 Rally, Voge propose une moto étudiée et fabriquée pour une utilisation vraiment polyvalente dans la pure tradition des Trails commercialisés dans les années 70 et 80. Une moto très séduisante combinant formes et couleurs avec élégance et habileté.

Qu’elle soit confrontée à des déplacements urbains compliqués ou des escapades sur des pistes rudes et coriaces, l’usine a voulu satisfaire toutes les personnes en demande d’une telle moto.

Un mix Technique : 300 Rally une moto aux utilisations multiples.

Son double optique halogène qui épouse les contours du carénage, sa bulle fumée, sa fourche inversée à grand débattement de 41 mmm et ses pneus  mixtes apportent une puissance esthétique remarquable à la partie avant de cette moto.

L’écran LCD rétro-éclairé se lit aisément et propose les informations nécessaires mais aussi l’affichage du rapport engagé, le trip partiel et un port USB.

Pour sa partie cycle et moteur, la 300 Rally dispose d’un nouveau cadre multitubulaire développé spécifiquement pour les caractéristiques de cette moto. Elle a aussi les repose-pieds de type enduro, un sabot de protection ainsi que des protections aux carters.

Ainsi les disques de frein dotés d’un ABS déconnectable à l’avant et à l’arrière, un étrier deux pistons pour l’avant et mono piston pour l’arrière.  Des jantes rayons aux dimensions Trail (21 et 18) reçoivent de pneus mixtes Timsun dont les performances sur le goudron comme la terre sont notables.

La 300 Rally est un excellent choix pour ceux et celles propriétaires du permis A2 mais aussi pour toutes les personnes souhaitant disposer d’une seconde moto pour la ville ou la balade en campagne.

CARACTÉRISTIQUES

TYPE

Mono-cylindre 4T, refroidissement liquide et arbre d'équilibrage, DOHC, 4 soupapes

ALESAGE X COURSE

78 x 61,2 mm

CYLINDREE

292,4CC

PUISSANCE MAX

21 kW (28,5CV) @ 8500 Tr/min

Couple max

25 Nm / 7000 tr/mn

TAUX DE COMPRESSION

11:01

INJECTION

Electronique

DEMARREUR

Electrique

BATTERIE

12V/7Ah

BOITE

6 Vitesse

TRANSMISSION FINALE

Chaine

CADRE/CHASSIS

Tubulaire en acier

SUSPENSION AVANT

Fourche inversée 41 mm – déb. 240 mm

SUSPENSION ARRIERE

Mono-amortisseur réglable montée sur biellettes – déb. 240 mm

TYPE DE FREINAGE

ABS – Déconnectable au guidon

FREIN AVANT

1 Disque Ø 265 mm

FREIN ARRIERE

1 Disques Ø 220 mm

PNEU AVANT

3.00-21 54H TIMSUN

PNEU ARRIERE

5.10-18 66H TIMSUN

VOLUME RESERVOIR

11 L

ECLAIRAGE PHARE ET FEU

Halogène et LED

POIDS A VIDE

158 kg

DIMENSION (L x l x h)

2107 x 915 x 1430 mm

EMPATTEMENT

1430 mm

HAUTEUR DE SELLE

905 mm

EQUIPEMENTS DE SERIE

– Ecran LCD
– Prise USB
– Porte-paquets
– Protège carter
– ABS – Déconnectable au guidon

Couleur

Bleu et Blanc, Gris, Gris / Jaune



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