La marque coréenne Hyosung est fière de dévoiler son nouveau roadster GV 125 X.
Equipée d'un moteur bicylindre en V à refroidissement liquide, d'une transmission par courroie, d'un éclairage full LED, d'une fourche inversée, d'un écran analogique et digital, d'une prise USB et d'un double échappement, la nouvelle GV125 X arbore un look et une finition comparables aux modèles de grosse cylindrée.
Laissez vous surprendre par l'esprit d'une grosse cylindrée mais en 125 cm3 !
Type de moteur : | V Twin 60° Simple arbre à came en tête - 3 soupapes par cylindre |
Cylindrée : | 124,7 cm3 |
Démarrage : | Électrique |
Boîte : | 6 vitesses |
Refroidissement : | Liquide |
Couple maxi : | 10,2 Nm à 9 250 tr/min |
Alésage x course : | 42 x 45 mm |
Suspension avant : | Fourche inversée télescopique Ø 41 mm (débattement : 120 mm) |
Freinage : | ABS |
Frein avant : | Disque Ø 270 mm, 1 étrier double piston |
Frein arrière : | Disque Ø 250 mm, 1 étrier simple piston |
Pneu avant : | 120/80 x 16 |
Hauteur de selle : | 780 mm |
Poids : | 172 Kg |
Taille : | 2 130 x 770 x 1080 mm |
Empattement : | 1 460 mm |
Capacité réservoir d'essence : | 15 litres |
Suspension arrière : | Bras oscillant en acier, double amortisseur (débattement : 90 mm) |
Pneu arrière : | 150/80 x 15 |
Cadre : | Cadre à double berceau en acier |
Puissance : | 14 ch à 10 000 tr/mn (10,3 kW) |