SUZUKI SV 650 S de mai 2001 avec seulement 49797kms au compteur.
Pour la vente une révision complète a été réalisée (facture à l’appui) :
* VIDANGE MOTEUR
* REMPLACEMENT FILTRE A HUILE
* REMPLACEMENT FILTRE A AIR
* REMPLACEMENT BOUGIES
* CONTROLE SIGNALISATION
* CONTROLE FREINAGE
* ESSAI ROUTIER
Le contrôle technique sera réalisé pour la vente
Véritable petite sportive en herbe, la SVS fait le bonheur de ses pilotes et des petites routes. La SV existe en 2 versions : N pour les amoureux du phare rond, S pour les pilotes. Outre son aspect "petite TLS", Il y a cette silhouette fine et joliment dessinée, son cadre treillis tubulaire et surtout son moteur. Un vrai régal que ce twin suzuki. Son petit caractère ne l'empêche pas d'être souple, et particulièrement plus expressif que les roadsters 4 cylindres de la catégorie. La moto tracte bien plus efficacement que ses concurrentes à mi-régimes puis le bicylindre part avec rage à l'assaut de la zone rouge. Un twin de cette cylindrée avec une allonge pareil, on n'en rencontre pas beaucoup. Un véritable enchantement secondé à merveille par la partie-cycle. La machine est un véritable vélo. Un regard et elle plonge à la corde. Sensations, vivacité et tempérament joueur... Quel cocktail ! Particulièrement légère ce qui explique en partie son agilité, la moto freine très bien. L'équipement est assez réduit, bien que le tableau de bord soit plutôt classe avec ses compteurs encastrés dans un bloc d'imitation carbone. Le passager se trouve assez haut perchée, pas forcément au mieux de ce qu'on peut faire mais le rembourrage de la selle est convaincant. En fait, on chipote car la SVS est une super machine, presque un sportivo-école offrant un plaisir de conduite proche du fantastique.
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· SPRINT MOTORS- 159 Cours du Maréchal Galliéni 33000 Bordeaux
· (Ouvert du Mardi au Samedi 9h-12h / 14h-19h -18h le Samedi)
· « Pensez à covoiturer » #Se Déplacer Moins Polluer